针对仿真驱动的结构优化设计存在优化方向模糊、周期较长、试错成本大、对技术人员要求高等问题,致力于建立智能化、轻量级设计平台,保证在有限周期内实现高质量的产品设计,提升制造业的创新能力。
| 技术优势
应用轻量化:操作简单,易拓展,易与主流CAE软件,更灵活,更开放;
建模智能化:深度学习和传统建模相融合,模型精度更高;
设置自动化:各算法多采用自主参数寻优,结果更可靠,设置更合理;
应用定制化:根据具体问题进行代码级开发,设计方案专业化;
快速建模及优化设计平台用于解决多目标、多学科、多参数、多约束的设计优化问题。目前设计平台主要包括建模、优化、反求、敏度分析、可靠性分析五大功能模块。



成果已在比亚迪、上汽延锋、卡文汽车、德塔汽车、五菱、三一、中车等企业试用及应用。
| 应用案例
对比亚迪某高端车型车身钢制B柱结构进行碳纤维材料替换,通过多学科设计平台基于结构力学性能进行材料参数反求,获得碳纤维材料最优铺层设计方案(铺层数量、各层角度、各层厚度);设计后的碳纤维B柱样件仅重1.4kg,相对钢材在减重57%的前提下同时加强了B柱的吸能效果。