11月26日,深圳新型储能产业协会在2023碳达峰碳中和论坛暨深圳国际低碳城论坛开幕式上正式揭牌。 北京理工大学深圳汽车研究院执行院长王文伟作为发起单位代表参与了揭牌仪式,市发改委副主任余璟,深圳能源集团党委书记、董事长李英峰,深圳燃气集团党委书记、董事长王文杰等发起单位代表共同完成揭牌仪式。
11月24日下午,宁德时代新能源科技股份有限公司来访研究院参观交流。
11月17日下午,北京汽车集团有限公司党委副书记张夕勇一行来访研究院参观交流。 研究院院长孙逢春院士对张夕勇副书记一行到访表示热烈欢迎,执行院长王文伟介绍了研究院建设进展情况,随后,张夕勇书记介绍了北京汽车集团有限公司总体概况,双方就超低温电池和快速充电电池、新型电子电气架构、光纤通信技术等技术方向进行了深入探讨,双方未来在技术开发、平台共建、人才培养等多方面推进全方位合作。
7月25日上午,北京理工大学深圳汽车研究院院长孙逢春院士一行到中兴通讯股份有限公司参观交流。
在汽车发展的初期,绝大多数研究人员都没有想到网络通信有一天会应用到汽车上。随着CAN总线的出现,大量的车内网络通信技术如雨后春笋般出现在整个汽车行业。随着智能驾驶的引入,车间网络通信技术也随之发展起来,以补充车内网络通信技术,实现更高层次的功能。然而,通信和控制在很长一段时间内似乎是独立的,在实际开发中联系较少。尽管,智能驾驶使用各种网络通信来辅助更高级的控制功能,能够使车辆能够在无需人为干预的情况下导航;然而,这些通信又会对控制带来各种不利影响,例如通信延迟、数据包丢失和网络拥塞等。
为贯彻落实党中央、国务院关于稳就业保就业决策精神,帮助深圳本地高校稳步推进毕业生就业工作,试验与检测中心于2022年底参加了深圳技术大学举办的校园招聘会,经过校园初试以及两轮复试确定了入职人选。 2023年7月3日,经过层层选拨的深圳技术大学的4名应届毕业生作为研究院接收的第一批本科应届生来报道啦!
6月16日,2023未来汽车先行者大会暨全球智能网联汽车商业化创新大会“CoEVO同步先行”于深圳如期举办。会上,由北京理工大学深圳汽车研究院组织撰写的《深圳市智能网联新能源汽车产业研究报告 (2023)》(以下简称,报告)正式发布。
5月25日,国家知识产权局正式批复北京理工大学深圳汽车研究院建设新能源汽车产业知识产权运营中心(国知发运函字[2023]84号),支持运营中心围绕增强新能源汽车产业链稳定性和竞争力,融合相关知识产权服务资源,着力推动知识产权转化实施,促进知识产权高质量创造和高效益运用,助推新能源汽车产业高质量发展。
5月11日上午,深圳市坪山区区委书记杨军一行到访北京理工大学调研。
“五一国际劳动节”前夕,试验与检测中心正式获得中国合格评定国家认可委员会(CNAS)颁发的实验室认可证书。获得CNAS认可,标志着试验与检测中心针对相关检验检测项目在适用标准、环境、设备、人员等方面已建立了符合国际标准的质量管理体系,可有效地提高实验室的管理水平,保证实验室出具的检测数据公平有效,充分显示实验室的测试能力和公证能力。在已取得CMA资质的基础上,此项资质的取得有利于试验与检测中心获得更广泛的认可,有机会参与国际实验室认可的双边和多边合作,为打造国内领先、国际一流的高水平实验室打下基础。