一、 研究院简介
北京理工大学深圳汽车研究院,是由深圳市人民政府、坪山区人民政府与北京理工大学依托电动车辆国家工程实验室共同建设的事业单位,是广东省认定的高水平新型研发机构。研究院实行理事会领导下的院长负责制,由深圳市副市长担任理事长,中国工程院院士孙逢春担任院长。
秉持“交叉融合、开放共享、运行高效、国际领先”的发展理念,研究院聚焦汽车“电动化、智能化、网联化、轻量化、共享化”五大发展主题,围绕基础性、战略性与前瞻性技术,整合全球优势创新资源,汇聚行业领军人才,致力于打造具有世界一流水平的集创新研发、试验检测、产业孵化和社会服务于一体的国家级研发平台及国际化新型研发机构。
智能网联研究中心主要开展智能网联车辆的环境综合感知、智能决策、车辆网联等关键技术研究,下设多个研究方向,包括但不限于:
1. 环境感知与多信息融合
2. 智能决策与自动驾驶
3. 新型电子电气架构
4. 高速车载网络
5. 车辆网联与车路协同
6. 智能座舱
7. 车载操作系统
8. 导航与高精度地图
9. 车规芯片与车载计算平台
10. 功能安全与信息安全
11. 智能汽车虚拟仿真与评测
现面向海内外招募精英人才及团队,诚邀有志于从事车辆智能网联领域研究的优秀人才和团队的加入!
二、 招聘岗位及待遇
聘用岗位 | 基础年薪 | 岗位要求 |
首席科学家 | 一事一议,提供极具行业竞争力的薪酬待遇。
| 1、在国内外知名高校、科研院所担任教授、研究员或相当职务; 2、近5年内,在汽车智能网联相关领域承担过重大课题、取得过重大成果、获得过重大奖励; 3、具有国家、省部级人才称号优先聘用。 |
学术带头人(PI) | ||
研究员/研究员级高级工程师 | 35-60万 | 1、获得博士学位,具有在知名高校、科研机构等从事过科研工作的经历; 2、硕士毕业但取得突出研究成果的可破格录用; 3. 从事过汽车智能网联/车联网领域研究及相关工作者优先聘用。 |
副研究员/助理研究员 | 15-40万 | |
初/中/高级工程师 | 15-40万 | 1、 硕士毕业,博士学历优先; 2、 在智能网联汽车相关领域有工作经验者优先。 3、 车辆工程、信息通信、机械电子工程、控制科学与工程、机器人与智能系统等相关专业毕业; 4、 较强的书面表达、起草和写作能力,有创新精神。 |
三、 其他福利待遇
1. 受聘人才可依托研究院申请国家、省、市级人才项目。通过深圳市高层次人才认定者可享受深圳市政府提供的160万-300万奖励补贴;
2. 经认定的国家级人才可享受北京理工大学相应学衔,可受聘为博士生/硕士生导师,并提供博士、硕士研究生招生名额;
3. 按照深圳市规定,全额、高标准缴纳社会保险和住房公积金;
4. 研究院搭建孵化平台,对科研人员所产生的自主知识产权科研成果,协助进行工程转化与产业孵化;
5. 优先满足高层次人才在团队组建、科研经费、试验场地、科研仪器设备等方面的需求;
6. 可为高层次人才提供周转房或住房补贴,并积极协助符合条件的高层次人才申请深圳市、坪山区的免租金人才住房;
7. 对引进高层次人才在居留许可、出入境、落户、配偶安置和子女入学等方面积极提供协助。
四、 简历投递
应聘者需将个人简历及能证明本人能力水平的资料(如:职称证明文件、研究工作经历、论文发表情况等)通过电子邮件发送至指定邮箱:18811571655@163.com,简历命名格式:“姓名-学位-研究方向-应聘岗位-目前居住城市”,例:“张XX-博士-智能决策与自动驾驶-研究员-深圳”。
五、 联系我们
赵老师:0755-89668968;18926428282
芦老师:18611973255
电子邮箱:hrd@szari.ac.cn
临时办公:广东省深圳市坪山区坪山大道2007号创新广场A座19层。
永久院址:广东省深圳市坪山区坑梓国家新能源汽车产业基地。